Соотношение шпаклевки и отвердителя

Ремонт кузова. шпатлевка и её нанесение.

Шпатлевка.

Наиболее распространенная в ремонте кузова - двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка. Поскольку шпатлевка является двухкомпонентной, то к 100 частям шпатлевки, добавляют 2 части отвердителя специально разработанного для того вида шпатлевки, что вы используете. В качестве образца соотношения шпатлевки и отвердителя: шпатлевки возьмите в объеме мячика для гольфа и выдавите из тюбика примерно один сантиметр отвердителя. Перед использованием тщательно перемешайте шпатлевку после открытия емкости и отвердитель в тюбике чтобы масса была однородной. Помните, что после использования шпатлевки необходимо удалить с горлышка грязь и остатки шпатлевки и плотно закрыть крышку. Храните шпатлевку при температуре не выше +25°С градусов и не более 6 месяцев сначала его использования. Отвердитель храните в прохладном месте при температуре менее +15°С градусов.

Нанесение шпатлевки.

Давайте рассмотрим процесс нанесение полиэфирной шпатлевки: Перед началом ремонта приготовьте шпатели и ровную поверхность. Используйте различные виды шпателей в зависимости от размера и формы обрабатываемой поверхности. Для больших площадей используйте широкие и жесткие шпатели. Эластичные, пластиковые и резиновые шпатели подходят для изогнутых поверхностей. Существуют различные виды пластиковых и металлических и прочих пластин для смешивания шпатлевки. Положите на пластину точное количество шпатлевки которая вам необходима, затем добавьте отвердителя в пропорций 100:2 как объяснялось ранее. Смешивайте шпатлевку с отвердителем пока цвет массы не станет однородной. Смешивайте так, чтобы не образовались пузыри. После обработки поверхности наждачной бумагой, зернистостью Р 80 как объяснялось в предыдущей главе, проверьте чтобы поверхность была чистой и наносите шпатлевку. Избегайте наносить толстый слой шпатлевки, лучше нанести несколько тонких. Нанося первый слой избегайте образования пузырьков, наносите шпатлевку как можно ровнее. Старайтесь не оставлять следов углами и ребрами шпателя, чтобы не позволять формироваться кратерам. Повреждения которые не скрылись первым слоем, исправьте вторым после того как высохнет первый. Поскольку во время отверждения шпатлевка сильно нагревается, не выбрасывайте остатки смешанной шпатлевки в контейнер с обычным мусором. Утилизируйте шпатлевку в специальные металлические емкости, очищайте от остатков шпатлевки шпатели и пластины до того как шпатлевка отвердеет. Шпатлевка сохнет по разному в зависимости от температуры окружающей среды. Как правило шпатлевка высыхает на отлип за 4-6 минут и готова к шлифованию через 30-40 минут. В случае использования термосушки, шпатлевка шлифуется через 15-20 минут при температуре +50°С градусов, но перед применением термосушки выждите пока шпатлевка слегка отвердеет.

Шлифование шпатлевки.

Для шлифования используют рубанки и шлифмашинки. Сначала проведите вручную наждачной бумагой для того, чтобы проверить достаточно ли высохла шпатлевка. Затем используя шлифовальную орбитальную или эксцентриковую шлифовальную машинку с наждачкой Р 80, зашлифуйте грубые шишки и выпуклости. Затем шлифуйте поверхность ручным блоком. Для ручного блока используйте наждачную бумагу Р 120 - Р 180 чтобы вышлифовать неровности. Ладонью руки определяйте неровности и шишки на поверхности детали, если повреждения остались, нанесите дополнительный слой шпатлевки. Следующий шаг создать как можно более гладкую границу между шпатлевкой и старой поверхностью с использованием бумаги Р 240. На этом этапе шлифуйте прилегающие к шпатлевки поверхности чтобы последующие слой имели хорошую адгезию. Зашлифуйте вручную участки недоступные для шлифовальной машинки. Удалите воздухом остатки шлифования и пыль, а обезжиривателем остатки масла и грязи. Протерев липкой салфеткой ремонтный участок приступаем к грунтованию.

< Предыдущая Следующая >

Шпатлевание автомобиля

Со стекловолокном:

Применяется при больших кузовных работах, крупных вмятинах или сквозных дырах. Эта шпатлевка является более грубой и ее необходимо закрывать более мелкими шпатлевками. Также она является намного прочнее обычной шпатлевки и труднее обрабатывается. Некоторые мастера даже начинают обработку, не дожидаясь полного высыхания этой шпатлевки, т.к. потом она очень тяжело обрабатывается.

Шпатлевка софт:

Это стандартная мелкозернистая шпатлевка. Применяется в большинстве случаев. Иногда ее закрывают более мелкой шпатлевкой, такой как файн, но можно этого и не делать. Из достоинств стоит отметить простоту в обработке и универсальность.

Шпатлевка файн:

Более мелкая, чем софт и применяется как последний слой поверх более грубых шпатлевок, так и для ремонта мелких дефектов. Практически не оставляет пор и очень легка в обработке.

Шпатлевка с алюминиевым наполнителем:

Как правило, более качественная, чем шпатлевка софт. Хотя бывает и имеет более грубое зерно. Дает очень маленькую просадку, легко шлифуется, не боится вибрации. Очень многие мастера, которые выполняют ремонт кузова автомобиля, применяют ее как основную шпатлевку в своей работе.

Жидкая шпатлевка:

Шпатлевка, предназначенная для нанесения пистолетом. Конечно, она не в состоянии дать такой же слой, как обычная шпатлевка, но и ее можно накладывать намного толще, чем порозаполняющий грунт. При всей простоте в работе не нужно забывать, что она является шпатлевкой и нуждаются в покрытии грунтом.

Нитро шпатлевка:

Однокомпонентная шпатлевка. Применяется для заделки совсем мелких дефектов или сколов.

Нанесение шпатлевки:

Как уже говорилось, что нанесение автомобильной шпатлевки требует некоторых навыков. Потому что кузов автомобиля не ровный (как например стены) и здесь необходимо выводить форму. Разберем несколько примеров:

Как вывести форму? Во-первых работать по принципу от большого к малому. Это означает, что сначала задается основа формы, а потом доводится до совершенства. Т.е. нужно смотреть на обрабатываемую поверхность с общего плана. Не надо пытаться добиться идеального нанесения на одной части обрабатываемого участка, в то время как на другой части нет даже грубого нанесения.

Шпатлевание

Кстати, некоторые мастера обезжиривают поверхности перед каждой новой операцией.

Шпатлевание необходимо для выравнивания поверхности, на которой ешё осталось много мелких вмятин после рихтовки. Шпатлеванием вы добиваетесь наиболее полного соответствия формы ремонтируемой поверхности исходной.

ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ И НАНЕСЕНИЯ ШПАТЛЁВКИ

Готовить шпатлёвку можно на куске органического стекла - своеобразном мольберте размером примерно 200 на 300 мм с помощью заострённого металлического стержня диаметром около 6 мм.

Органическое стекло, в отличие от других материалов, легко очищается от затвердевшей шпатлёвки выскабливанием. Очистку необходимо делать сразу после окончания шпатлевания. Делать это можно другими шпателями и сапожным ножом, пока остатки не отвердели. После отверждения шпатлёвки необходимо отшлифовать поверхность оргстекла, чтобы она была свободна от малейших неровностей.

Шпатлёвку наносят на поверхность с помошью шпателей. Лучше всего купить в магазине набор шпателей из тонкой стали, похожей на нержавейку (см. фото, нижний ряд).

В этом же наборе имеется пластиковый шпатель (внизу, справа). Его форму можно легко менять с помошью ножа и напильника и приспосабливать для шпатлевания ребёр и уступов.

Для нанесения шпатлёвки на протяжённые поверхности простой формы, например, панели дверей, можно использовать фасадный шпатель (на фото вверху). Он предназначен для отделочных работ при строительстве, однако отлично подойдёт для нанесения шпатлёвки, а также как линейка для контроля формы отшлифованной поверхности.

ПРИГОТОВЛЕНИЕ ШПАТЛЁВКИ И ЖИДКОЙ ШПАТЛЁВКИ

Набираете из банки шпателем или заострённым стержнем необходимое количество шпатлёвки, выкладываете её на «мольберт», добавляете в неё из тюбика отвердитель и затем тщательно всё перемешиваете в течение примерно одной минуты. Соотношение шпатлёвки и отвердителя указывается на банке и составляет в среднем 1:50. Это соотношение приходится выдерживать на глаз. Если сделать ошибку, то шпатлёвка может не отвердеть вообще или отвердеть во время перемешивания. Умение правильно дозировать количество отвердителя приходит с опытом. Для более точного дозирования можно выкладывать отвердитель рядом со шпатлёвкой, а затем уже смешивать их.

В фирменных магазинах может продаваться шпатлёвка в упаковке в виде двух дозаторовшприцев. Они избавляют вас от проблем с выдерживанием правильного соотношения компонентов.

Время «жизни» правильно приготовленной шпатлёвки в летнее время составляет не более 3-5 минут.

И ешё один момент. Во всех руководствах по шпатлеванию пишут, что если в шпатлёвку добавлено избыточное количество отвердителя (пероксида), го возможно появление пятен на окрашенной поверхности. Это объясняется тем, что якобы пероксид «поднимется» через все последующие покрытия, включая эмаль, и станет видимым.

Теперь о приготовлении жидкой шпатлёвки. Перед употреблением содержимое банки с жидкой шпатлёвкой необходимо тщательно перемешать. Затем вылить необходимое количество жидкой шпатлёвки в пластиковый стаканчик или в фирменную мерную посуду (п. 2). После этого добавляете отвердитель и перемешиваете компоненты. Соотношение отвердителя и жидкой шпатлёвки может состаатять от 1:50 до 1:30 и указывается соответствующей пиктограммой на упаковке (п. 13).

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ МЕТАЛЛА И ПЛАСТМАССЫ ПЕРЕД НАНЕСЕНИЕМ ШПАТЛЁВКИ

Перед нанесением шпатлёвки, в том числе и жидкой, поверхность шлифуется до металлического блеска абразивом I20 всухую. Затем на отшлифованную поверхность наносят из распылителя тонкий одинарный слой эпоксидного грунта и сушат его. И только после этого на загрунтованную поверхность наносят наполняющую шпатлёвку.

Если вам не нужно высшее качество, то операцию нанесения эпоксидного грунта можно опустить. Шпатлёвка наносится сразу на чистый металл.

Что касается пластмассы, то здесь возможны варианты.

При использовании полиэфирной шпатлёвки для пластмасс Flex от Саг System поверхность обезжиривают и шлифуют абразивом 120.

При использовании эпоксидного клеяшпатлёвки фирмы ЗМ 05900 поверхность обезжиривают, шлифуют, затем наносят специальный активатор из аэрозольного баллона 05917, сушат его и только после этого наносят клейшпатлёвку.

НАНЕСЕНИЕ ШПАТЛЁВКИ. РАБОТА ЗИМОЙ. ТОЛЩИНА НАНОСИМОЙ ШПАТЛЁВКИ

Напоминаю. Шпатлёвка ни при каких обстоятельствах не должна наноситься на травящий (кислый) грунт!

(см. «Предыдущие и последующие покрытия», п. 4). О толщине наносимых шпатлёвок написано в п. 2 и п.

Шпатлёвку наносят шпателем подходящего размера, набирая её с мольберта. Если в гараже или на улице тепло, то вам нужно пошевеливаться.

Если вы замешкаетесь, то шпатлёвка отвердеет до того, как вы успеете нанести её на ремонтируемый участок. Более быстрому отвердеванию способствуют также прямые солнечные лучи.

При шпатлевании сравнительно больших поверхностей шпатлёвку можно наносить небольшим шпателем, а большим разравнивать. В этом случае неизбежно образуются небольшие ямки, которые вы заполните за следующий проход, после отверждения уже нанесённой шпатлёвки. Не стремитесь убрать все ямки сразу, в один приём, так как вы «свезёте» уже нанесённую шпатлёвку.

Шпатлёвку наносите абсолютно чистым шпателем, очищая его от остатков шпатлёвки перед каждым новым проходом.

Как только вы заметите, что шпатлёвка во время нанесения начинает «скатываться», заканчивайте работу. Через некоторое время она отвердеет, вы её предварительно отшлифуете и положите следующий слой.

Шпатлевание - дело долгое и ответственное. От него зависит качество восстановления повреждённой поверхности. Шпатлёвку придётся укладывать и шлифовать несколько раз, прежде чем будет достигнут приемлемый результат.

Теперь поговорим о работе при низких температурах, то есть зимой. Производители шпатлёвок не предусматривают такой возможности вообще. Из надписей на банках можно сделать вывод, что при температуре ниже +15°С работать со шпатлёвкой нельзя. Однако известно, что если нельзя, но очень хочется, то можно.

Зимой шпатлёвка делается густой и хуже перемешивается. Но это не самое главное. Основная проблема состоит в том, что время, за которое шпатлёвка отверждается, становится неприемлемо большим. Чтобы ускорить дело, можно использовать фен. Нагрев шпатлёвки должен быть умеренным, не более 60°С, иначе она начнет «пузыриться» и потеряет адгезию к металлу.

Температуру контролируйте на ощупь так, чтобы шпатлёвка была умеренно горячей и ни в коем случае не жгла пальцы.

Замечено, что единожды прогретая шпатлёвка окончательно твердеет даже на морозе.

Иногда приходится решать обратную задачу. Как сделать так, чтобы в летнюю жару замедлить процесс затвердевания шпатлёвки?

Это необходимо также, если вы хотите нанести много шпатлёвки на поверхность большой площади. Для этой цели можно использовать «медленную» шпатлёвку, отличающуюся от обычной большим временем «жизни». Такие шпатлёвки можно найти в специализированных магазинах по продаже кузовного софта.

НАНЕСЕНИЕ ЖИДКОЙ ШПАТЛЁВКИ

Для уменьшения риска оконтуривания (п. 7), а также для удаления пор и царапин поверх доводочной шпатлёвки можно нанести 23 (или более) слоя жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины на последующее шлифование оконтуренного участка. Шлифуется абразивом 220-240 под нанесение вторичного фунта.

Границу ремонтируемого участка и старого покрытия также шлифуем абразивом 220-240.

Жидкая шпатлёвка так же, как и грунт, эмаль или лак, наносится на поверхность с помощью распылителя. Диаметр дюзы выбирают равным 23,5 мм при давлении воздуха 3-5 кг/см Полное время отверждения жидкой шпатлёвки значительно больше, чем время отверждения шпатлёвки «под шпатель», и может составлять 23 часа при температуре +20°С. Жидкую шпатлёвку можно подогреть, например, самодельным подофевателем (см. п. 6) до 60°С, что сократит время отверждения до 30 минут.

Толщина слоя шпатлёвки, наносимого за один проход, достигает 0,1 мм.

За несколько проходов шпатлёвка гарантированно заполняет царапины от абразивов с зерном 60.

Соотношение отвердителя и жидкой шпатлёвки может составлять от 1:50 до 1:30.

Для уменьшения вязкости в шпатлёвку можно добавить немного (до 5%) растворителя. Наносить жидкую шпатлёвку можно на старую отшлифованную краску, на тонкий одинарный слой эпоксидного фунта, а также на другие полиэфирные шпатлёвки.

Если вам не нужно высшее качество, а оконтуривание вас не слишком беспокоит, можете жидкую шпатлёвку не наносить.