Шпаклевка по металлу
20 ноября 2013 г.
Химстойкая шпатлёвка. химстойкая эпоксидная шпатлёвка для металла — эпостат-шпатлёвка. антикоррозийная защита металлических поверхностей: химически стойкая шпатлёвка для антикоррозийной защиты поверхностей чёрных металлов
Эпостат-Шпатлёвка — эпоксидная химстойкая шпатлёвка по металлу
• атмосферостойкость и водостойкость
• маслостойкость и бензостойкость
• долговременное предотвращение коррозии
Эпостат-Шпатлёвка — эпоксидная антикоррозийная двухкомпонентная шпатлёвка для металла.
Представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в растворе эпоксидных смол, целевых добавок и органических растворителей.
Эпостат-Шпатлёвка применяется для выравнивания загрунтованных и не загрунтованных металлических и неметаллических поверхностей, а также в качестве грунтовочного слоя под лакокрасочные материалы.
Обладает высокой водостойкостью, стойкостью к минеральным маслам, бензинам, моющим средствам.
Температура эксплуатации покрытия от –50°С до +120°С.
Применение
Эпостат-Шпатлёвка применяется для систем покрытий, эксплуатирующихся в условиях агрессивной промышленной атмосферы и внутри помещений. Используется для отделки изделий и оборудования на предприятиях химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей, фармацевтической, пищевой, атомной и электроэнергетической промышленности, авто- и судостроении.
Способ применения
Шпатлёвку наносят на загрунтованную грунтовками Эпостат-Грунт или Фосфогрунт поверхность. Не загрунтованные поверхности перед окраской очистить до степени Sа 2½ по МС ИСО 8501 (от масла, смазки и грязи, а также от прокатной окалины, ржавчины, краски и посторонних частиц). Компонент А перемешать до однородной массы низкооборотистой дрелью с насадкой (2-3 мин). Ввести в основу Компонент Б (отвердитель) и тщательно перемешивать не менее 10 минут. Отвердитель поставляется комплектно. После перемешивания шпатлёвка должна отстояться в течение 20-30 минут. Наносить при температуре: от +5°С и относительной влажности воздуха не более 80%. Шпатлёвка наносится шпателем или пневматическим распылением (рабочая вязкость18-20 сек. по вискозиметру ВЗ-4).
Рекомендуемые разбавители: Р-5А, Р-5, Р-4. Растворитель вводится после смешения компонентов А и Б!
Время высыхания до степени 4: при t+20°С не более 24 часов, при t+65°С не более 7 часов.
Жизнеспособность шпатлёвки в смешанном состоянии при t (20±2)°С:
— при нанесении шпателем 1,5 час;
— при нанесении пневматическим распылением 6 час;
После полного высыхания поверхность шпатлёвки шлифуется, после чего наносят последующие слои шпатлёвки или других лакокрасочных материалов. Общая толщина покрытия: не более 1000 мкм!
Расход
— при нанесении шпателем до 650 г/м², при толщине слоя 350 мкм;
— при нанесении пневматическим распылением 120-290 г/м² при толщине одного слоя 60-150 мкм.
Цвет
Цвет шпатлёвки: серый, красно-коричневый и другие цвета по договоренности.
Меры предосторожности
При проведении внутренних работ, а также после их окончания тщательно проветрить помещение. Использовать индивидуальные средства защиты.
Тара
Тара 27кг.
Хранение
Не нагревать. Беречь от огня. Состав хранить в прочно закрытой таре, предохраняя от действия тепла и прямых солнечных лучей и влаги при температуре от –30 до + 30°С. Перед применением после хранения при отрицательных температурах грунт выдерживают в течение 24 часов при t (20±2)°С.
Гарантийный срок хранения в заводской упаковке — 6 месяцев со дня изготовления.
Цена
Стоимость эпоксидной шпатлёвки для металла — 197 руб./1кг.
Технические данные
Основа материалаэпоксидная смолаМассовая доля нелетучих веществ, �Прочность пленки при изгибе, мм, не более5ТУ2310-052-98310821-2011Версия для печати
Шпаклевка по металлу
Полиэфирная шпаклевка для металла. K2 METALL.
Описание.
Шпаклевка полиэфирная для металла наносится с помощью шпателя, легко шлифуется, обладает прекрасной заполняющей способностью.
Шпаклевка длительное время после нанесения сохраняет эластичность, совершенно не имеет пор и гарантирует отличную адгезию на любом виде поверхности.
Субстрат.
Необработанный металл, очищенный от загрязнений и отшлифованный.
Стекловолокно, отшлифованное.
Подготовка к нанесению.
Тщательно очистить поверхность, удалив остатки загрязнений. Обезжирить, используя растворитель. Добавить отвердитель в следующей пропорции в соответствии с комнатной температурой.
температура
Кол-во отвердителя, %
Ниже 10°С
3-3,5%
10-20°С
2-2,5 %
Выше 20 °С
1-1,5 %
Тщательно перемешайте обе части.
ВРЕМЯ ЖИЗНИ 4-6 мин. При 20 °С.
Нанесение.
Один или более слоев в зависимости от требуемой толщины слоя. Наносите шпаклевку, равномерно распределяя ее по поверхности. Рекомендуемая толщина слоя 200-900 микрон.
Сушка.
Необходимая температура - 20 °С.
Интервал между слоями: 6-7 мин.
Можно шлифовать через 25-30 минут после нанесения.
Шлифовка:
Шлифовка зерном Р80, Р120, Р220.
Технические характеристики:
Цвет желтый
Срок годности 12 месяцев в сухом,
хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников тепла.
Эластичность хорошая
Усадка нет
Стойкость к влаге и растворителям отличная
Термическая стойкость 120°С
Гранулометрия 50 микрон
Вязкость 7000.000-1.000.000 сР (Брукфилд – 20 °С)
Шпаклевка и шпатлевка. какие бывают шпаклевки по металлу. ремонт корпуса (жести) автомобиля.
Примечание: Слова шпатлевка и шпаклевка - абсолютно одинаковые по значению и оба являются правильными по написанию.
Если на корпусе автомобиля появились мелкие вмятины, раковины или неровности, то для устранения этих дефектов обычно не снимают всю деталь корпуса, а устраняют его с помощью шпаклевки. Это позволяет значительно сэкономить время и средства на ремонте автомобиля. Но что бы ремонт был качественным, надо разбираться в видах шпаклевок и правильно их применять. (Речь ниже пойдет не о строительных шпатлевках, а об «автомобильных», предназначенных в основном для нанесения на металлические поверхности).
Шпатлевки бывают (по основе):
1. Полиэфирные двухкомпонентные. Перед работой в основную массу шпатлевки требуется ввести отвердитель; Основная масса шпатлевок на рынке - именно полиэфирные.
Имеют небольшую усадку (0,1%), могут наноситься разными слоями, быстро сохнут и хорошо обрабатываются «на сухую». Имеют достаточно хорошую адгезию к различным материалам.
Ограничения: Нельзя наносить на антикоррозийные грунтовки, лакокрасочные покрытия, пластичные материалы.
Бывают шпатлевки:
- отделочные или финишные. Обеспечивают очень гладкую поверхность, заделывают мелкие поры, трещины, вмятины после шлифовки более грубой шпатлевки.
- мелкозернистые. Устраняют мелкие дефекты, неровности. Прекрасно обрабатываются, используются для мест перехода при шпаклевке сильных повреждений.
- Среднезернистые и крупнозернистые. Заполняют крупные вмятины, отверстия. Наносятся непосредственно на сталь, старые лакокрасочные покрытия, старую шпатлевку, стекловолокно.
Полиэфирные шпатлевки часто выпускают армированными стекловолокном или металлическими порошками. Первые используются для заделки сквозных отверстий, глубоких вмятин и неровностей. Но они не очень стойки к вибрациям и механическим нагрузкам. Вторые - наоборот, устойчивы к вибрациям, но используются только на сплошной поверхности. Как правило при ремонте поверхности из определенного металла используется и шпатлевка с наполнителем из такого же металла. Существуют и специальные шпатлевки для ремонта пластмасс, в частности бамперов, накладок, пластиковых крыльев автомобилей.
2. Эпоксидные шпаклевки (также двухкомпонентные);
Обладают очень высокой прочностью, антикоррозийной и химической стойкостью. Небольшая усадка (всего 0,1% ) позволяет наносить достаточно толстые слои. У эпоксидных шпатлевок прекрасная адгезия к любым типам поверхностей, даже окрашенным. Шпатлевки хорошо обрабатываются абразивными инструментами.
3. Нитро-шпаклевки, однокомпонентные и готовые к употреблению немедленно. Нитрошпатлевки (или нитроцеллюлозные). Просты в использовании, но имеют достаточно большую усадку (до 15%). Используются только заделывания небольших неровностей, царапин, сколов. Образуют слой примерно 0,1 мм, наносятся в несколько слоев. Желательно применение первичных грунтовок.
Основной объем шпаклевочной массы создают наполнители. Это, как правило, нейтральные вещества, порошки, волокна, предназначенные для создания объема и армирования основы шпатлевки. Обычно в качестве наполнителей используются стекловолокно, порошки металлов, минералы.
В зависимости от применяемого наполнителя бывают:
- мелкозернистые шпаклевки, дающие гладкую поверхность, практически без пор и раковин;
- крупнозернистые, имеющие и поры и раковины. Крупнозернистые шпаклевки прочнее мелкозернистых, и из-за этого труднее обрабатываются.
- армированные металлическим порошком или стекловолокнами. Самые твердые шпатлевки, применяемые для заделки даже сквозных отверстий в металле.
- облегченные наполнители. Для заделки больших объемов без значительного увеличения веса деталей.
По консистенции шпаклевки бывают пастообразными (наносятся шпателями) и жидкими (наносятся кистью или пульверизатором).
Различаются шпатлевки и по способу сушки (естественный, с нагреванием или ИК-излучением) и по способу обработки (сухой, или «мокрый», с увлажнением).
Общие указания по нанесению шпатлевок.
Перед выбором шпатлевки необходимо точно предствлять что и как вы будете делать и в соответствии с этим выбирать шпатлевку. Перед применением надо изучить инструкцию по применению, особенно в части срока использования шпатлевки и ее возможности нанесения на ту или иную поверхность. Готовить шпатлевку надо порциями, которые вы гарантированно сможете использовать в течении срока «живучести».
Поверхность следует освободить от ржавчины, грязи, должна быть обезжиренной, сухой. Не должно быть никаких отслаивающихся элементов
Шпатлевка и отвердитель должны быть перемешаны очень тщательно, пропорции должны быть соблюдены. При необходимости можно использовать какие либо мерные инструмены или одноразовые шприцы. В противном случае возможны либо выступление на поверхности шпатлевки излишков отвердителя, либо значительная потеря прочности шпатлевки. Шпатлевки с наполнителем следует перемешивать особо тщательно, не допуская неравномерности распределения наполнителя.
Для исключения образования в толще и на поверхности шпатлевки раковин, следует наносить шпатлевку тонкими плотными слоями, по 2-3 мм. Если слоев более 3-4, шпаклевке дают время подсохнуть.
При сушке полиэфирной шпаклевки не следует перегревать ее. Иначе есть вероятность того, что она растрескается. Максимальная температура сушки - 70-75 градусов.
Если шпатлевка обрабатывалась и шлифовалась мокрым способом, не следует торопиться наносить следующие слои или финишное покрытие. Надо обязательно дать время влаге испариться. Иначе она законсервируется в шпатлевке и приведет к повреждению покрытия впоследствии.
Константин Тимошенко (с) 03.04.2009
Шпатлевки - ланквитцер лакфабрик
Шпатлевки по металлу широко применяются в машиностроительном производстве, где необходимо создавать оптически безупречно гладкую поверхность. Как правило это области транспортного машиностроения (производство, автобусов, троллейбусов, трамваев, подвижного железнодорожного транспорта). При сборке и монтаже часто возникают глубокие дефекты, которые невозможно скрыть простым нанесением промежуточного грунта. В этом случае полиэфирные шпатлевки для металла просто незаменимы. Наши шпатлевки по металлу производятся в различных модификациях: как по черному прокату так и по конструкциям из оцинкованного железа и алюминия. Также наши шпатлевки по металлам различаются по степени полимеризации. Это важно например если необходимо сглаживать большие площади либо существуют временные ограничения, связанные с конвейерным производством. Так в вагоностроительном производстве применяется полиэфирная шпатлевка по металлу SP72 / XS72, имеющая срок жизнеспособности в течение 40 минут, чего вполне достаточно для шпатлевания борта вагона. Эту шпатлевку по металлу можно шлифовать уже через 3 часа, после нанесения, без забивания шлифовальной бумаги. При производстве автобусов, троллейбусов, прицепной техники используется полиэфирная шпатлевка по металлу с коротким сроком жизнеспособности SP73/XS73 в течение 5 минут для заделки мелких раковин и неровностей на поверхности металла. Эту шпатлевку по металлу можно шлифовать уже спустя 10-15 минут. Высокая степень перетира частиц полиэфирной шпатлевки для металла придает материалу хорошую пластичность. Шпатлевка хорошо растягивается и не усаживается при высыхании.
Модификация полиэфирной шпатлевки по металлу SP72/XS72 кроме черного металла позволяет работать по дереву, алюминию и стекловолокну.
При необходимости сплошного шпатлевания, применяется жидкая полиэфирная шпатлевка по металлу SP75/XS75, наносимая пневматическим либо безвоздушным напылением. Данная шпатлевка по металлу может применяться в комбинации со шпатлевками SP72, SP73 в качестве финишного выравнивающего слоя. Визуальный эффект после нанесения жидкой полиэфирной шпатлевки по металлу - изделие словно "облито" пластиком. Эта шпатлевка также хорошо поддается шлифовке.Полиэфирная шпатлевка на металл работает по пластику.полиэфирная шпатлевка на металл работает по стекловолокну.Полиэфирная шпатлевка на металл имеет широкий диапазон полимеризации.Полиэфирная шпатлевка на металл не вредна для здоровья.
Шпатлевки не имеют антикоррозионных добавок, вследствие чего их необходимо наносить на поверхности, загрунтованные антикоррозионными праймерами. Исключение представляют шпатлевки для металлов SP74/XS74, наносимые на оцинкованные либо алюминиевые поверхности . Шпатлевка по оцинкованной поверхности обладает также коротким сроком жизнеспособности после добавления отвердителя, как и шпатлевка для черного металла SP73/XS73, соответственно срок обработки высохшей шпатлевки составляет 15 минут после нанесения.Очень хорошая полиэфирная шпатлевка на металл пользуется высоким спросом у нас в стране и за рубежом.
Для ремонта проржавевших деталей кузова машин нашими специалистами создана полиэфирная шпатлевка для ремонтных работ по металлу SP/XS 76 содержащая стекловолокно. Шпатлевка хорошо шлифуется, не усаживается. Наносится на поверхности черного и оцинкованного металла, алюминий, стекловолокно. За один прием наносится до 500 мкм, полиэфирная шпатлевка может подвергаться механической обработке через 15-20 минут после нанесения.