Вздулась грунтовка
3 декабря 2013 г.
Вздулась краска
После рихтовки двери ее покрасили, через четыре дня появились маленькие пузырьки. От чего это бывает? Ремонт в СТО. А еще после покраски правдо ли что краску как-то еще запекают и полируют?- Вздулась ? мастеру вдуть
- Запекание и полировка зависит от типа краски. Есть сушка при высокой температуре и при комнатной. В вашем случае после грунтовки, если она была, не обезжирили деталь и краска вспучилась. Пусть тот кто делал переделывает.
- если ее шпеклевали,возможно попал воздух или вода под шпаклевку,или под грунт.врзможно придется перекрашивать,если полировка не поможет.
- пожалуйся на них и забери деньги!!!
- Причин несколько. Может быть не досохшая шпаклёвка или грунтовка, несовместимость применённых растворителей, отвердителей или поверхность была покрашена краской из баллончика (нитрокраской) и т.п. Запекание или нет зависит от типа краски. Ваш случай называется нарушение технологии покраски.
- Татьяна тебя просто поимели !!!Возврашайся на сервис требуй переделку и компенсацию !!!
- У нас в гаражах даже есть гарантия один год. Требуй переделки! И еще бы компенсацию с них взять. Бракоделы...
- Влага попала при окраске,плохой сервис.
Вздулась и облетает лакокрасочное покрытие на автомобиле. [архив] - юридический форум зоназакона.ru
Да, я не специалист. Но мой знакомый занимается окраской машин уже более 10 лет (и русских, и иномарок), вот он это смотрел и сразу сказал что нет грунтовки. Смотрел и саму отлетевшую краску и голый металл под ней:crybaby:Ольга, великодушно меня извините, но я не могу признать аргументом слова Вашего знакомого: не потому что не считаю его специалистом, а потому, что "а вот мой знакомый" - не аргумент для суда, а в общении с дилерами и представительствами никогда нельзя исключать вариант судебного спора.
Как человек, мягко говоря, не далекий от автобизнеса и оказания юруслуг, смею Вас уверить в том, что доказать нарушение технологии окраски и доказать наличие недостатка товара суть разные вещи и первое много трудозатратней. Так какой смысл тратить силы, если есть более простое решение?
Ну и, поверьте, "добиться бесплатной окраски" - это минимум, который в данном случае может быть получен. При этом получен он должен быть не иначе как незамедлительно, после предъявления обоснованной претензии. Все, что после этого незамедлительно уже должно стоить дилеру/представительству денег
И по поводу "требовать от дилера направления фотографий в представительство": не надо тратить свое время, так как все гарантийные случаи попадают в представительство автоматически, так как в противном случае, дилер лишится возможности требовать от представительства компенсации расходов, понесенных в связи с рекламацией потребителя.
Можете почитать вот это: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=708&page=18 сообщение №174
Спецов по досудебному и судебному урегулированию конфликтов с автодилерами там же сможете найти
Мир, труд, май — пиво, шкурка, грунтовка. часть 4
На следующий день, утром был дождь, но к счастью он закончился, и к полудню выглянуло солнце. Быстро позавтракав, не теряя времени достал весь арсенал наждачной бумаги и принялся за работу по устранению надвигающегося состояния "УЖОС". Ржа была не сильная, и местами она еще не победила цинк под грунтом.
Там где еще ржавчина не вступила в законные права, а цинк отчаянно боролся с коррозией, вздулась грунтовка и между грунтовкой и цинком была какая-то сине-зеленая жижа, похожая на антифриз. У меня есть подозрения что между грунтовкой и металлом образовался конденсат и зацвел со временем.
Потом была долгая и нудная работа руками…
Когда наконец самая тяжелая работа была закончена, положил 5 слоев грунтовки с просушкой в 10-15 минут каждого слоя.
Оставил все это дело сохнуть до вечера… Вечером закинул ковер в машину и закрепил как было.
